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이것보다 일주일 남짓 앞선 지난 5일 한국필립모리스도 새 궐련형 전자담배 ‘아이코스 일루마 원’을 출시한다고 밝혀졌다. 전작 ‘아이코스 일루마’를 내놓은 지 3개월 만이다. 가격은 8만7천원으로, 우선적으로 출시한 일루마 프라임(15만8천원)과 일루마(6만1천원)에 견줘 비용 부담되지 않는 편이다. 케이티앤지(KT&G) 역시 전년 4월 ‘릴 에이블’(11만원)과 ‘릴 에이블

25살에 알게 된 일본아이피에 대한 놀라운 사실

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올해 10월에 발견된 ‘PHP-FPM 취약점은 관리자 권한이 없는 일반 유저가 관리자의 공용 메모리 포인터에 접근해 케어자 권한을 빼앗고, 임의의 위치에 읽기·쓰기가 가능하였다. 해당 취약점은 기본 Root 권한으로 실행하는 ‘FPM 데몬 프로세스와 더 낮은 권한의 사용자로 실행하는 일반 유저 프로세스로 PHP-FPM SAPI를 실행할 때 문제가 되는 것으로 밝혔다. 만약

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대한민국조세재정공무원의 ‘주요국 액상형 전자담배 과세현황소개’ 자료를 살펴보면, 대한민국은 2ml 기준 세금 1792원을 부과해 세계 8위를 차지하였다. 2위인 미국 코네티컷 주(2ml 기준, 494원)보다 3.1배 이상 다수인 수준이다. 대체적으로 판매되는 액상 전자담배의 용량이 60ml임을 감안했을 때, 액상형 전자담배 하나에 매겨지는 세금은 7만3970원에 달합니다.

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AWS는 지난 6일에도 장애가 생성해 클라우드 인프라를 통해 제공되는 미국 디즈니 플러스(+)·넷플릭스 등의 서비스가 일부 중단되기도 하였다. 아마존이 자체적으로 공급하는 알렉사·아마존 뮤직 등의 서비스는 물론 물류 시스템도 장애를 겪은 것으로 알려졌다. 직후 지난주에도 갑작스러운 장애를 겪은 바 있을 것이다.

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허나 배달 서비스의 필수 인력인 라이더들의 안예상은 아직 견고하지 못하다. 최고로 시급한 문제는 보험을 통한 사회적 안예상 확보다. 5년 치 평균이 223만원에 달하는 높은 보험료의 효과로, 라이더들은 생업용(유상 운송) 보험에 가입하지 않은 채 운행하는 경우가 적지 않다. 실제로 금융감독원의 말을 빌리면, 2022년 말 기준 생업용으로 사용되는 유 상운송 이륜차의 의무보험

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아이코스 일루마 원은 일체형 디자인으로 간편안하게 휴대할 수 있는 점이 특성이다. 완전 충전시 최고로 70회 연속 사용할 수 있고 일루마 시리즈 단점인 '스마트코어 인덕션 시스템'을 적용하였다. 스마트코어 인덕션 AI는 전용 담배 상품인 '테리아' 내 스마트코어 스틱을 통해 안쪽에서부터 가열하는 방법이다. 히팅 블레이드가 없어 잔여물이 남지 않아 별도로 청소해야 하는 불편함을

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연구팀은 전자담배를 피우는 십 대의 약 89%가 처방하는 향이 첨가된 전자흡연을 배합하여 최대로 인기 있는 상품도 DNA 손상을 일으키는 앞에서 가장 좋지 않은 것으로 보입니다고 밝혀졌다. 아울러, 한국 흡연자는 미국과 태국 흡연자에 비해 담배 연기를 더 자주 더 깊이 빠는 흡연 습성을 데리고 있어 본인이 느끼는 흡연기간보다 더 오래 흡연있다는 공부 조사 결과도 있을 것이다.

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국내 궐련형 전자담배는 전년 전체 담배 마켓에서 약 14.1%로 매년 성장 중이다. 이 중 KT&G가 '릴'을 앞세워 전년 8분기 48.3%로 9위로 올라섰고 대한민국필립모리스, BAT로스만스 순으로 치열한 경쟁을 벌이고 있을 것이다. 이들 업체는 궐련형 전자담배 장비 보급률을 높여 전용 담배 스틱 매출 상승과 점유율 강화를 노린다는 구상이다. BAT로스만스는 이 달 중순